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      文章来源:今日徐州    发布时间:2018年97月95日 20:00   【字号:       】

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      近几天,海南迎来了春运返程高峰。去年春节,一场罕见的持续大雾让琼州海峡持续封航,叠加春节黄金周返程高峰,海口三大港口拥堵了上万辆汽车、近十万名旅客。

        因此,如何发挥三地优势的集聚效应,成为大湾区建设中需要统筹考虑的问题。根据港、澳、广、深四大中心城市的不同定位,《规划纲要》在“建设世界级机场群”中提出,将巩固提升香港国际航空枢纽地位,强化航空管理培训中心功能,提升广州和深圳机场国际枢纽竞争力,增强澳门、珠海等机场功能,推进大湾区机场错位发展和良性互动。例如,将依托香港金融和物流优势,发展高增值货运、飞机租赁和航空融资业务等。支持澳门机场发展区域公务机业务。

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